Ilmor工程部对细节和准确性的选择——卷云剂量边缘噪声剂量计和Optimus Red声级计
作为世界顶级赛车发动机设计和制造商之一，工作场所的噪音水平一直是Ilmor工程部的一个问题。
但当他们与美国巨头通用汽车公司（GeneralMotors）签订了一份大型合同，为2012年IndyCar锦标赛设计和制造一款新的涡轮增压V6赛车发动机时，其经理们立即意识到，这将导致整个制造和测试部门的产量和噪音水平大幅提高。
当时，公司现有的噪声管理系统根据噪声暴露水平将工厂划分为多个区域。主要的机器车间大多为0区，或噪声水平低于行动水平1/80dB（A）。
Ilmor工程部对细节和准确性的选择
新合同意味着必须在主要机械车间安装额外的机床，这增加了噪声背景水平。
这些添加物也加快了生产率，但有可能给一些在0区工作或暴露在80dB（A）以上的机器操作员带来“小费”。
Ilmor工程部的制造经理Nick Phillips解释道：“当员工在机器上装卸工作时，使用气枪将切屑和多余的切削液从机器中吹出。这会产生非常高的噪音，尽管持续时间很短，因此我们的操作员使用听力保护装置来控制他们暴露在噪音中的程度。”
为了确定Ilmor工程工人是否暴露于80 dB（A）以上的噪声水平，使用Cirrus Research doseBadge®进行了重复职业噪声暴露调查。
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