凯迪威拉力赛集锦-我的第一次赛车运动经验
天气非常冷，所以我一定要用我的Ashleigh Morris拉力赛帽把自己暖和起来!
2019年4月7日星期天标志着两个重要的事件:一个是本赛季MSV巡回拉力赛冠军赛的结束，第二个是我第一次现场体验赛车运动。几个月前，Cirrus Research与司机Ashleigh Morris建立了技术营销合作伙伴关系她是集会界的一颗冉冉升起的新星。我们和她达成的协议是，我们的标志被印在她那辆可怕的福特嘉年华R200上，Cirrus团队的一些成员有机会参加本赛季最后三场在多宁顿公园、安吉尔西和卡德维尔公园举行的活动。我利用了这个机会，和我在Cadwell公园的同事们一起进行了后来的顿悟。
我喜欢汽车，我喜欢开车。我喜欢漂亮的车，也喜欢跑车。就我个人而言，我不开任何闪存车(确切地说，是雪铁龙DS4)，我参与赛车运动最多的是坐在沙发上，手里拿着游戏控制器。然而，在经历了卡德威尔公园的巡回拉力赛以及过去几周我们和阿什丽·莫里斯所做的所有工作后，我不得不说我想我已经成为了赛车运动的皈依者。
但你不是来这里读我对我现在如何成为拉力赛迷的咆哮的——你想知道关于卡德威尔的活动，更重要的是，关于阿什利。
周日，卡德韦尔的天气尤其恶劣——又冷又潮湿，雾气弥漫，无论如何，我都无法保暖。有权威人士告诉我，这些条件对汽车也造成了问题。
第一阶段-全身湿透，疑似穿刺
赛道在开始的时候特别潮湿，所以阿什丽和她的副车手杰米在开始的时候把中间胎放在前面，把全湿胎放在后面，试图在赛道的艰难条件下取得最好的成绩;嘉年华是一辆前轮驱动的车，通常很难获得足够的热量进入后轮胎。
第一阶段很早就开始了，A级赛车在赛道上领先，由安德鲁·埃格和阿兰·杰克逊驾驶着一辆非常快的沃克斯豪尔新星领跑。阿什利和杰米与其他B级车辆一起进入赛道，希望在他们赛季的成功基础上继续前进，这让他们在同级排名第二。这辆灵活的嘉年华车在紧凑曲折的第一段赛道中迂回前进，但由于一个被认为是穿刺的地方，只损失了一分钟的时间。其中一辆车撞倒了一个路标，在路上造成了障碍，阿什丽被迫开过去。车轮发出的刮擦声迫使她靠边停车，但幸运的是没有造成严重的损坏。
在第二、第三和第四阶段的自信和胜任的表现让我们、Ashleigh、Jamie和她的Cirrus随行人员对当天的好结果感到难以置信的自信。
热切的护卫和湿漉漉的观众
拉力赛的第四阶段出现了一些意想不到的动作，阿什利被一辆相当急切的福特护卫队MKII超过。拉力赛赛车在赛道上擦肩而过并没有什么奇怪或不寻常的，但随后发生的事情肯定让观众们兴奋不已，可能也让参与其中的人有点毛骨悚然。“护航”号从阿什利凶猛的“嘉年华”号旁边悄悄驶过后，显然做得太过了，导致赛车冲出赛道，跑到内场。幸运的是，多亏了这段惊心动魄的车内镜头，这一事件被永远铭记。
显示视频
视频来源:Ashleigh Morris rally
到第五阶段的时候，赛道已经干涸了，这对我和集团营销经理托尼来说就难说了。但本着真正勇敢的英国风格，我们保持冷静，坚持下去，脸上挂着灿烂的微笑，尽管我们内心深处渴望从寒冷潮湿的天气冲击中得到喘息。另一方面，阿什丽和杰米正在处理手头的重要任务。他们更换了他们的轮胎设置为中间胎在后面和软的在前面。这使得阿什丽对赛车的操控能力大大提高，并帮助她在第五阶段以令人印象深刻的速度完成比赛。
砰，砰!
Ashleigh在第6阶段撞到了轮胎壁。图片来源:MotoAero Photography
第六阶段是至关重要的。在MSN巡回拉力赛的这一阶段，赛道是反向的，特点是一个快速下坡段直接进入一个急转弯的手刹，随后不久又一个手刹弯进入一个长长的直道。阿什丽快速跑完第一圈，似乎又要在舞台上打出令人印象深刻的成绩了。然而，不幸的是，它并不打算在这个场合。
阿什丽讲述了第六阶段的戏剧，第二圈:
“我们向右转了9号弯道，穿过了一扇门，但不幸的是，我们跑得有点太宽了，轮胎被夹住了，门把我们推到了两个轮子上。幸运的是，我们没有翻车，但在这个过程中损坏了方向盘，所以当我们降落下来时，我无法驾驶汽车，我们穿过了围栏。不幸的是，由于转向和散热器的损坏，我们无法重新启动，所以这是我们的比赛结束。”
阿什丽的竞选就这样结束了，真是太遗憾了，原因不止一个。当你投入了如此多的努力、精力和时间来准备像反弹这样的事情时，你希望看到它结束。你想要完成它，并有机会完成其中一个顶级位置。但我也很难过，因为我在集会上的时间已经接近尾声——说我冷是轻描淡写的，但这一天的兴奋和激动是完全值得的。
对2018/2019赛季的反思
比赛结束后，我联系上了阿什利，询问了她2018/2019年锦标赛的进展情况。
第六阶段事故的后果。谢天谢地，阿什丽和杰米都没有受伤。图片来源:Ashleigh Morris。
“总的来说，我们在2018/19赛季的赛车新闻巡回赛拉力赛锦标赛中有好有坏。前一年是我在嘉年华的第一年，我们有很好的稳定性，完成了每一轮比赛，但在赛车里一年之后，我们在努力提高我们的速度。整个夏天我们都很努力，测试赛车，参加了一些非冠军的比赛来建立信心，取得了一些不错的成绩。
“在第一轮在奥尔顿公园举行的锦标赛中，我们在第一阶段的表现非常出色，在14名首发选手中排名第三，在93名参赛选手中排名第40。不幸的是，随着关键时刻的到来，我们没有走得更远，我们无法开始第二阶段，所以这不是一个好的赛季开始。第二轮我们在卡德维尔公园有了稳定的表现，在班级中获得了第四名，在Knockhill也跑得非常好，直到我们的一个轮胎夹了，发生了一个大事故，导致我们滚动了三次，严重损坏了赛车。
“感谢TnS拉力赛的辛勤工作，赛车在Brands Hatch的比赛中及时被整理，我们在那里有一个稳定的运行，在18名首发中排名第六。我们在斯内特顿的运气不太好，变速箱底座坏了，所以不得不爬过两个阶段，拿到了阶段最大值，但我们能够把零件焊接好，完成了比赛，所以我们仍然获得了一些冠军积分。
“我们在多宁顿中学表现不错，取得了班级第五名的成绩，而在安格尔西中学获得班级第二名的成绩让我们很高兴，这使我们在冠军排行榜上排名第二，进入最后一轮。我们在卡德威尔的意外以一种不幸的方式结束了冠军，但杰米和我很高兴获得B组第二名，并期待着6月的颁奖晚宴。我们将在夏天参加几项比赛，为下个赛季做准备。”
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